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燃料電池環(huán)境試驗裝置過熱應該怎么處理?

 更新時間:2018-10-09 點擊量:1235

  燃料電池環(huán)境試驗裝置是新能源汽車電池測試中控溫設備,無錫冠亞燃料電池環(huán)境試驗裝置即使故障率低的話,也不免會有故障產(chǎn)生,如果燃料電池環(huán)境試驗裝置發(fā)生過熱故障的話,應該怎么處理呢?

  燃料電池環(huán)境試驗裝置日常操作中,燃料電池環(huán)境試驗裝置環(huán)境溫度上升而引起的壓縮機過熱需要注意燃料電池環(huán)境試驗裝置壓縮機量是否足夠,是否制冷劑過多或者制冷劑不足導致壓縮機過熱,如果是制冷劑的問題,只要加足或是放出燃料電池環(huán)境試驗裝置制冷劑就可以了。

  燃料電池環(huán)境試驗裝置發(fā)生過熱裝置的話,可能是燃料電池環(huán)境試驗裝置內(nèi)部四通閥內(nèi)部漏氣,會導致燃料電池環(huán)境試驗裝置構成錯誤動作,可以在確認燃料電池環(huán)境試驗裝置算壞后更新。

  燃料電池環(huán)境試驗裝置過熱故障,可能是保護繼電器本身出現(xiàn)故障,使用萬用表檢查燃料電池環(huán)境試驗裝置壓縮機不過熱的時候觸電有沒有被導通,如果不進行導通的話應該更換新的保護器。

  若是因為燃料電池環(huán)境試驗裝置的冷凝器通風不良或是氣流短路引起壓縮機過熱,那么應該是內(nèi)故障,并且清洗冷凝器。如果發(fā)現(xiàn)燃料電池環(huán)境試驗裝置壓縮機內(nèi)混入不明液氣體,應該抽真空重新灌注就好了。

  燃料電池環(huán)境試驗裝置過熱故障應該及時解決,定期做好維護保養(yǎng)工作,讓燃料電池環(huán)境試驗裝置處于運行的狀態(tài)。