簡要描述:快速充電樁制冷機-電動充電冷卻裝置,適用于新一代能量型電池包,能夠有效測試電池包的*環(huán)境適應性,提升整車的安全性和可靠性,保障車輛在多種復雜環(huán)境下的良好運行。全密閉管道式設計,高效板式熱交換器, 應用于對新能源電池、電機測試中的升降溫、恒溫控制,尤其適合在測試過程中有需熱、放熱過程控制。
品牌 | LNEYA/無錫冠亞 | 恒溫范圍 | -40℃~+100℃℃ |
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冷卻方式 | 水冷式 | 價格區(qū)間 | 5萬-10萬 |
產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) | 儀器種類 | 一體式 |
應用領域 | 能源,電子,航天,制藥,汽車 |
無錫冠亞新能源電池電機測試冷水機產(chǎn)品
適用于新一代能量型電池包,
能夠有效測試電池包的*環(huán)境適應性,
提升整車的安全性和可靠性,
保障車輛在多種復雜環(huán)境下的良好運行。
產(chǎn)品廣泛適用于電機、電池包的性能測試、快速升降溫熱沖擊試驗,
以及全面的環(huán)境適應性評價測試。
快速充電樁制冷機-電動充電冷卻裝置
快速充電樁制冷機-電動充電冷卻裝置
快速充電樁制冷機是一款安裝在新能源電池廠家的設備,較為容易受到環(huán)境的影響。今天小編就為您介紹一些快速充電樁制冷機的常見故障以及其處理方法,和小編一起來看看吧!
?。?)壓縮機啟停較頻繁:可能制冷劑量過多或過少,造成壓力保護開關動作,排氣壓力過高或吸氣壓力過低所致,另外水系統(tǒng)循環(huán)不良,蒸發(fā)器表面結霜。
處理方法:確定制冷劑多時,可在排氣口處放出多余的制冷劑,如不足則檢測有無漏氟處并補足制冷劑。
檢查水循環(huán)系統(tǒng)有無堵塞或存有空氣,進行排氣,如循環(huán)水量過小,可采用開式冷凍水循環(huán)系統(tǒng)。
?。?)壓縮機運轉(zhuǎn)時噪聲大:應檢查膨脹閥是否失靈,溫包脫離壓縮機吸氣管,使液態(tài)制冷劑回至壓縮機內(nèi),如損壞應進行修理,如壓縮機損壞應進行更換。
?。?)制冷能力不夠:造成制冷能力不夠的原因可能制冷劑不足蒸發(fā)溫度偏低;管道保冷效果不好;機組冷凝器散熱不良;水循環(huán)系統(tǒng)阻力過大等原因。
處理時應檢查制冷劑管道有無泄漏,并修補后補足制冷劑;修補保冷層;清洗冷凝器檢查風扇運轉(zhuǎn)是否正常;清理管道過濾器使系統(tǒng)循環(huán)通暢。
(4)壓縮機吸氣管結霜:可能系統(tǒng)排空不好或冷凍水流量過大,系統(tǒng)管道堵塞流量過小等原因。應清通管路放凈空氣。
?。?)冷凝壓力過高:當制冷劑過多;外界空氣溫度過高使機組通風不好;制冷劑系統(tǒng)內(nèi)有空氣或不可凝氣體時,會造成冷凝壓力過高現(xiàn)象。
處理方法:排出多余制冷劑;調(diào)整改善機組周圍的通風環(huán)境(如搭設防曬棚等);打開排氣目進行排氣。
?。?)冷凝壓力過低:可能制冷劑不足或壓縮機損壞,處理時檢查有無泄漏處,進行修補后補足制冷劑,檢查壓縮機,如損壞應更換。
(7)吸氣壓力過高:制冷劑過多,熱負荷過大。膨脹閥調(diào)節(jié)不當均可能造成吸氣壓力過高。
處理方法:排放多余制冷劑,調(diào)小冷凍水量,降低熱負荷,重新調(diào)整膨脹閥的開啟度。
(8)吸氣壓力過低:可能制冷劑不足;膨脹閥開度太?。凰到y(tǒng)中設備管路堵塞等原因,可檢查有無泄漏處,修補后補足制冷劑,調(diào)整或更換膨脹閥。