簡要描述:新能源汽車風(fēng)冷式油冷卻器的安裝流程及運作,新能源汽車冷卻系統(tǒng)測試的物件連接到一個測試平臺適配器上;部件內(nèi)部通過乙二醇水溶液來冷卻和加熱測試;測試部件需要經(jīng)歷一個特定的溫度變化曲線,并且記錄溫度的變化。
品牌 | LNEYA/無錫冠亞 | 冷卻方式 | 風(fēng)冷式 |
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價格區(qū)間 | 5萬-10萬 | 產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) |
儀器種類 | 一體式 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 能源,電子,制藥,汽車,電氣 |
型號 | KRY-475/2S KRY-475W/2S | KRY-4A15W/2S | KRY-4A25W/2S | KRY-4A38W/2S | KRY-4A60W/2S | |
溫度范圍 | -40℃~+100℃ | |||||
控溫精度 | ±0.5℃ | ±0.5℃ | ±0.5℃ | ±0.5℃ | ±0.5℃ | |
溫度反饋 | Pt100 | Pt100 | Pt100 | Pt100 | Pt100 | |
溫度顯示 | 0.01k | 0.01k | 0.01k | 0.01k | 0.01k | |
每組流量控制 | 1~20 L/min | 1~20 L/min | 1~20 L/min | 1~40 L/min | 1~40 L/min | |
每組流量控制精度 | ±0.2L | ±0.2L | ±0.2L | ±0.2L | ±0.2L | |
流體輸出組數(shù) | 2組 | 2組 | 2組 | 2組 | 2組 | |
每組壓力控制 | 0.2bar~2.5bar | 0.2bar~2.5bar | 0.2bar~2.5bar | 0.2bar~2.5bar | 0.2bar~2.5bar | |
關(guān)于流量說明 | 當(dāng)溫度控制低于-30度時,流量控制為大值的80%以內(nèi) | |||||
關(guān)于流量壓力說明 | 設(shè)備可以單獨控制流量,也可單獨控制壓力。需要同時控制采用不同方案(需定制) | |||||
加熱功率 | 7.5kW | 10kW | 15kW | 25kW | 38kW | |
制冷量 | 100℃ | 10kW | 15kW | 25kW | 38kW | 60kW |
20℃ | 10kW | 15kW | 25kW | 38kW | 60kW | |
0℃ | 10kW | 15kW | 25kW | 38kW | 60kW | |
-20℃ | 6kW | 8.5kW | 14kW | 22kW | 35kW | |
-35℃ | 2.5kW | 4kW | 6.5kW | 10kW | 15kW | |
壓縮機 | 艾默生谷輪渦旋柔性壓縮機 | |||||
膨脹閥/電磁閥 | 丹佛斯熱力膨脹閥/卡斯托電磁閥 | |||||
油分離器 | 艾默生 | |||||
干燥過濾器、壓控 | 丹佛斯 | |||||
蒸發(fā)器 | 丹佛斯/高力板式換熱器 | |||||
循環(huán)泵 | 德國品牌磁力驅(qū)動泵 | |||||
變頻器 | 臺達 | |||||
流量、壓力傳感器 | 電磁流量計,江森自控壓力傳感器 | |||||
輸入、顯示 | 10寸彩色觸摸屏 西門子S7-1200 PLC控制器 | |||||
通信 | Modbus RTU協(xié)議RS485接口,選配 CAN通信總線、以太網(wǎng)接口TCP/IP協(xié)議 | |||||
安全保護 | 具有自我診斷功能;冷凍機過載保護;高壓壓力開關(guān),過載繼電器、熱保護裝置、低液位保護、高溫保護、傳感器故障保護等多種安全保障功能 | |||||
是否為全密閉系統(tǒng) | 整個系統(tǒng)為全密閉系統(tǒng),高溫時不會有油霧、低溫不吸收空氣中水份,系統(tǒng)在運行中不會因為高溫使壓力上升,低溫自動補充導(dǎo)熱介質(zhì)。 | |||||
制冷劑 | R404A/R507C/R125/N40 四種制冷劑均可使用 | |||||
外輸出接口尺寸 | 有2組進出液口,G3/4 | |||||
水冷型at 20度 | 1800L/H G3/4 | 3200L/H G1 | 6000L/H G1 1/8 | 9000L/H DN40 | 15000L/H DN50 | |
水冷冷凝器 | 沈氏套管式換熱器 | |||||
風(fēng)冷型冷凝器 | 可選配風(fēng)冷設(shè)備,上出風(fēng)形式,設(shè)備尺寸也會適量加大 | |||||
電380V50HZ | 16.5kW | 24kW | 36kW | 56kW | 81kW | |
水冷尺寸cm | 70*100*175 | 80*120*185 | 100*150*185 | 120*180*205 | 145*205*225 | |
重量 | 360KG | 450kg | 750kg | 1000kg | 1700kg | |
選配 | 220V 60HZ三相 400V 50HZ三相 440V 60HZ三相 | |||||
選配 | 溫度擴展到-40℃~+135℃ | |||||
外循環(huán)管路確保管徑DN15或DN20,不要人為節(jié)流管路,會增加循環(huán)泵負載。管道需要做好保溫,可以采用耐高溫橡塑保溫管。 |
新能源汽車風(fēng)冷式油冷卻器的安裝流程及運作
新能源汽車風(fēng)冷式油冷卻器的安裝流程及運作
新能源汽車風(fēng)冷式油冷卻器,因為各行業(yè)的廣泛使用,下面冠亞制冷制冷介紹一下新能源汽車風(fēng)冷式油冷卻器的開機準備工作和安裝程序。
運轉(zhuǎn)須先檢查下列事項是否正確:
1、電源電壓及相數(shù)是否符合型號規(guī)格,請對照銘牌所示;
2、冷凍水喉及冷卻循環(huán)水喉是否接通管路,并保持閥門打開;
3、先將冷凍水箱加滿水或其它冷凍介質(zhì)后方可啟動水泵;(注:請根據(jù)要求來配用冷凍介質(zhì))
4、請留意冷卻水泵運行方向及水塔風(fēng)機是否逆轉(zhuǎn);
新能源汽車風(fēng)冷式油冷卻器的安裝程序
1.安裝期間請檢查機器是否受到損壞,選擇合適的地方,以便于安裝及日后維修。
2.安裝機組的場地須是地板、安裝墊或基礎(chǔ)、其水平度在范圍之內(nèi),并能承受機組的運行重量。
3.機組應(yīng)放在室溫穩(wěn)定的機房內(nèi),機組的四周和上方應(yīng)有足夠空間,以便進行日常的維護工作。
4.在機組的一端應(yīng)留出清洗冷凝器管束的抽管空間,也可利用門洞或其它位置合適的洞口。
5.選擇合適管徑的水管,機組較大功率運行時的冷卻系統(tǒng)及冷水系統(tǒng),并正確連接。
6.在任何負荷情況下,水流量應(yīng)保持穩(wěn)定。
8.所有冷凍水和冷卻水管道的設(shè)計及安裝應(yīng)按常規(guī)方法進行,冷凍水泵要位于機組的進水管上,以保證機組內(nèi)的正壓和流量。配管時應(yīng)設(shè)置減振管以保證適當(dāng)?shù)膹椥?,還要防止當(dāng)水泵停機時蒸發(fā)器的水被排掉。
9.管道應(yīng)有獨立于新能源汽車風(fēng)冷式油冷卻器組的牢固支撐,避免應(yīng)力施加在新能源汽車風(fēng)冷式油冷卻器組的部件上。吊架的設(shè)置要便于管道對中。
10.為了減少噪音和振動,建議在管道上安裝隔振器。
11.請在水管的入口加裝過濾器,并定期清理。
12.試漏完畢后,所有接管口須進行防銹處理。